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汽车脉冲干扰模拟器

PRMTP1,2a,3汽车脉冲干扰模拟器

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        PRMTP1,2a,3专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P1模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,适用于各瞬态源在车辆上使用时与感性负载保持并联的情况。脉冲P2a模拟由于线束电感使与瞬态源并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。脉冲P3模拟汽车电子系统中各种开关、继电器工作等元件开启或关闭的过程中所产生的快速瞬变脉冲群干扰,产品完全符合ISO7637-2和GB/T21437.2最新标准中P3脉冲的要求。

技术参数

项目

P1a波形

P1b波形

P2a波形

输出脉冲电压U

0~-660V

0~+660V

上升沿tr

1us(在Ri 10Ω)

3us(在Ri 50Ω)

1us(在Ri 2Ω)

脉冲周期t1

0.3~99.99s

0.3~99.99s

0.3~99.99s

脉冲施加次数

1~9999次

输入阻抗R

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

脉冲宽度td

50us,200us,300us,500us,1ms,2ms

参数

P3a

P3b

输出电压

1~-600V(1V/步进)

1~+600V(1V/步进)

输入阻抗

50Ω

脉冲极性

正或负

脉冲宽度

105ns~195ns

上升沿

3.5ns~6.5ns

脉冲频率

1kHZ~100kHZ(0.5kHZ/步)

脉冲群间隔时间

0.09s~99.99s,分辨率为;0.01s

脉冲间隔时间

100us

脉冲串长度

1ms~100ms  分辨率为1ms;                

输出方式

TEST输出和POUT输出

耦合/去耦网络

内置30A/60A耦合/去耦网络

设备电源

220V AC220V±10%50/60Hz

设备尺寸/重量

450*430*220mm  15Kg

产品标准

ISO7637-2

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