(TB)铁路
TB/T1400<<机车用有箍车轮>>分为两个部分:
第1部分:轮心;
第2部分:轮箍。
本部分为TB/T1400的第1部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。
本部分代替TB/T1400一2005<<机车用铸钢轮心技术条件>>。本部分与TB/T1400一2005相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:
修改了轮载外径面的说明(见图1的说明5.2005年版图1的说明5);
增加了轮心制造的材料种类(见4.2.1);
增加了钢中非金属夹杂物的要求、检验方法和检验规则(见4.2.2、5.5、5.6和表2);
增加了材料热处理后全相组织的要求(见4.2.3);
修改了对手工造形非加王国只寸精度等级要求(见4.3.1,2005年版的4.4);
增加了铸件起模斜度的要求(见43.2;
增加了轮心非加工的表面粗糙度要返(见+.41);
修改了对轮心非加工表面允许存在化学粘砂的要桌(见4.4.2,2005年版的4.5);
修改了对轮心上允许存在的缺陷要求(见4.4.5,.4.6、4.4.7.2005年版的4.10.1、4.10.2、4.10.3);
增加了铸件补焊的基本要求(见4.5.1、4.5.2);
修改了对轮心缺陷补焊和缺陷补焊后的处理要求(见4.5.34.5.4、4.b.5,2005年版的4.11.1,4.11.2,4.11.3);
修改了严重缺陷的说明(见4.5.6,2005年版的4.12);
修改了热处理的要求(见4.6,2005年版的4.7);
修改了内部密实度的要求(见4.7,2005年版的4.8);
拆分了检验方法和检验规则(见第5章、第6章,2005年版的第5章);
增加了试样制备(见5.2);
修改了化学分析方法和力学性能试验方法(见5.3、5.4.2005年版的5.3);
修改了几何尺寸和公差的检验方法(见5.7、6.3.2,2005年版的5.2);
修改了内部密实度的检验要求(见6.3.1,2005年版的5.5);
修改了标志(见7.1.2005年版的6.1、6.2);
增加了包装,运输与储存(见7.2、7.3、7.4);
增加了ZG270-500、ZG310-570显微组织(见附录A)。
本部分由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。
本部分起草单位:中车戚墅堰机车有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大连机车车辆有限公司。
本部分主要起草人:沈新建、荆留生、陈红圣、施国友、张云、蒲全卫、林峰云。
本部分所代替标准的历次版本发布情况:TB/T 1400-1982、TB/T 1400-1991、TB/T1400-2005。
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