(GB)国标

前言
本文件按照GB/T1.1一2020<<标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则>>的规定起草
本文件等同采用ISO/TR 16194:2017<<气动基于加速寿命试验的元件可靠性评估通用指南和程序>>,文件类型由ISO的技术报告调整为我国的国家标准化指导性技术文件。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
纠正了1SO/TR16194:2017中的少量编辑性错误,将公式(B.4)中玻耳兹曼常数K值由"8.623X10-5 eVK-1"改为"8.617 1X10-5eVK-1";纠正了ISO/TR16194:2017中的少量编辑性错误,将8.2中"S3=1/2(S:一S:)"改为"S,一S1/S1":
纠正了ISO/TR16194:2017中的少量编辑性错误,将附录C中"'y'列为绝对压力"改为"*z'列为绝对压力"。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国液压气动标准化技术委员会(SAC/TC3)归口.本文件起草单位:国家气动产品质量检验检测中心、天津大学、江苏大学、宁波利达气动成套有限公司、宁波市奉化区气动工业协会、浙江松乔气动液压有限公司、宁波英特灵气动科技有限公司、阿尔贝斯(长兴)科技有限公司、温州金业气动科技有限公司、北京航空航天大学、中国矿业大学、宁波大学、浙江省标准化研究院、北京机械工业自动化研究所有限公司。
本文件主要起草人:刘丽娇、任志胜、赵苓、钱鹏飞、毛旭波、尹宏柏、楼仲宇、林开峰、胡文静、林南翔、石岩、孟德远、占里忠、曹巧会。
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